La CHJ presenta el estudio para que el nuevo cauce del Turia lleve siempre agua hasta el mar
La Confederación
Hidrográfica del Júcar, O.A., (CHJ) ha presentado esta mañana el Estudio de
conectividad fluvial en el Nuevo Cauce del Turia, un proyecto que pretende
dotar al cauce de todas las funciones ecológicas que le fueron propias antes de
ser desviado de su curso original con el Plan Sur. La propuesta tiene el
objetivo de recuperar un espacio “degradado y marginal" con la inclusión
de un curso de aguas bajas con un caudal permanente que permitirá
compatibilizar el uso ecológico con el hidráulico.
De esta manera,
se plantea la generación de un nuevo cauce dentro del lecho, un canal de aguas
bajas que garantizará un caudal mínimo de agua permanente que permitirá
mantener los ecosistemas existentes en los cursos fluviales. Por eso, el
estudio preliminar propone, entre otras medidas, la generación de un cauce sinuoso,
irregular y con remansos que conectará al río Turia con el mar, permitiendo así
el libre paso de las especies y la distribución natural de sedimentos y
semillas.
El estudio se ha
presentado en la sede de la Delegación del Gobierno en Valencia, en un acto
presidido por la delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana, Pilar
Bernabé, y en el que han participado el presidente de la CHJ, Miguel Polo, la
directora del proyecto y jefa de sección en la Dirección Técnica, Saray Segado,
y la técnica del área de gestión medioambiental de Comisaría de Aguas, Tania
Silva, quienes se han encargado de explicar los detalles del proyecto y los
trabajos de restauración fluvial que ya se están desarrollando en el Nuevo
Cauce del Turia y en otros tramos del río.
Miguel Polo ha
sido el encargado de presentar las líneas básicas de un estudio que nace de las
“ideas y propuestas de diversos colectivos y administraciones", un
proyecto que pretende unir el río Turia con el mar. “No va a ser un jardín como
tal, sino que lo que buscamos es naturalizar este espacio. Por tanto, el
proyecto no plantea hacer accesible el Nuevo Cauce del Turia, ni se contempla
ni es nuestra competencia", ha explicado el presidente de la CHJ.
En cuanto a la
puesta en marcha del proyecto, Polo ha destacado la intención del Organismo de
iniciar la licitación de la redacción del estudio constructivo lo antes posible.
“Hablar de plazos sin tener el proyecto redactado es complicado, pero nuestra
intención es que pueda estar listo a lo largo del próximo año".
Por su parte, la
delegada del Gobierno en la Comunidad Valenciana ha querido subrayar la
“apuesta decidida" del Gobierno de España en el impulso de actuaciones
dirigidas a recuperar los espacios naturales. “Debemos seguir ganando espacios
verdes en nuestras ciudades. Conocemos las consecuencias del cambio climático y
es muy importante que sigamos trabajando, desde todas las administraciones, en
políticas que respeten la naturaleza", ha explicado Bernabé.
Entre las
actuaciones planteadas para devolver el estado natural del Turia hasta su
desembocadura, el estudio preliminar plantea la construcción de un canal de
aguas bajas, “un cauce dentro del propio cauce", que permitirá garantizar
el establecimiento de ecosistemas naturales. En este sentido, Segado ha
explicado que el azud del Repartiment derivará unos 400 litros por segundo, tal
y como establece el Plan Hidrológico del Júcar 2022-2027 para el caudal
ecológico del Turia en su tramo final.
Con el objetivo
de asegurar y garantizar un caudal permanente, el Organismo plantea la
alternativa de trasvasar gran parte del efluente de la Estación Depuradora de
Aguas Residuales (EDAR) de Pinedo hasta el azud del Repartiment, parte como
caudal ecológico y parte para reutilización. Se podrían verter alrededor de
1.400 l/s extra en el cauce, pero se requiere de una infraestructura capaz de
transportar las aguas a través de una conducción de unos seis kilómetros de
longitud.
De igual forma, a
lo largo del Nuevo Cauce del Turia existen diferentes puntos de vertidos,
catalogados y autorizados, sobre los que sería conveniente actuar. Pese a que
la calidad de las aguas que llegan al cauce cumplen los niveles para su vertido
en espacios naturales, el estudio plantea la opción de instaurar comunidades
vegetales y sustratos en estas zonas para que actúen con filtros verdes
naturales. “Se conseguirá minimizar la posible llegada de nutrientes o
contaminantes y, al mismo tiempo, dotaremos al Nuevo Cauce de islas intermedias
y zonas de remanso para la protección, alimentación y cría de los
animales", ha explicado la directora de las obras.
Para devolver la
continuidad longitudinal del Turia en su tramo final, que cuenta con alrededor
de 12 kilómetros de longitud, la directora del proyecto ha hecho hincapié en la
importancia de actuar sobre las barreras artificiales que impiden el remonte de
las especies de ictiofauna, el libre paso de la fauna y la dispersión natural
de sedimentos y semillas desde el Parque Natural del Turia.
El estudio
plantea la intervención sobre el azud del Repartiment y el azud Intermedio,
ejecutando una rampa de piedras de flujo ascendente en los laterales de estas
infraestructuras. “Se logran dos objetivos: aseguraremos el buen funcionamiento
hidráulico del conjunto y permitiremos que los peces puedan remontar y la libre
circulación de semillas y sedimentos", ha indicado Segado.
Dentro de las
medidas previstas para renaturalizar el Nuevo Cauce del Turia, el proyecto
incluye actuaciones de restauración fluvial destinadas a eliminar la presencia
de especies exóticas invasoras, en su mayoría Arundo Donax, y la posterior
plantación de vegetación autóctona de la ribera. “Comenzamos con estos trabajos
en noviembre del año pasado en la zona del azud del Repartiment y el objetivo
es continuar despejando el cauce de cañas hasta llegar a la desembocadura de
manera progresiva", ha detallado Tania Silva.
La eliminación
del cañaveral existente sigue la pauta de las actuaciones de restauración
puestas en marcha por la Confederación Hidrográfica del Júcar. Primero se
realiza un desbroce y triturado de la parte aérea de la planta para después,
una vez adecuado el terreno, se procede a la instalación de una cubierta de
geotextil de polipropileno que permitirá agotar el rizoma de la caña. Las lonas
permanecerán en el terreno al menos 18 meses, el tiempo estimado y necesario
para que la planta no vuelva a crecer.
Para garantizar
las operaciones de mantenimiento, se ha diseñado un camino de conservación que
permita el acceso al cauce de aguas bajas y al cauce interno para llevar a cabo
de manera periódica estas tareas. Este vial se habilitará en la margen
izquierda y contará con 18 accesos, uno cada 500 metros, que facilitarán la
entrada para llevar a cabo diferentes labores de conservación que asegurarán el
funcionamiento hidráulico del cauce.
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